KCB齿轮泵使用过程中常出现的问题及排除方法-泊头市泰邦泵阀制造有限公司

KCB齿轮泵使用过程中常出现的问题及排除方法
KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。KCB齿轮泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
KCB齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
KCB型齿轮泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
KCB齿轮泵常出现的问题及排除方法如下：
　　
一、KCB齿轮泵油压过高的原因有：排油管或过滤网堵塞;安全阀弹簧过紧。
　　
　　排除方法：清洗油路及过滤器，清除堵塞物；调整弹簧，使之松紧适当。
　　
二、KCB齿轮泵压力表达不到规定的要求（压力表读不出数）的原因有：旋转的方向不对;压力表已坏。
　　
　　排除方法：改变的方向，更换压力表型。
　　
三、KCB齿轮泵漏油的的原因是：串动间隙大；回油孔装反；主动轴钢套间隙大。
　　
　　排除方法：调整间隙为0.04～0.05mm；重新装配；调整铜套间隙。
　　
四、KCB齿轮泵排油量不够，至调至最高压力时仍打不出油的原因有：液压泵的间隙过大，齿轮端面与轴承间隙过大;吸油管或滤油器堵塞，造成吸油困难；转速不够，油温太低;齿轮磨损。
　　
采取的排除的方法：检查并调整液压泵的间隙，如间隙小，可以用纸垫调整，如相差太大（大于0.05mm），可将壳体磨去一定的厚度，或将轴套镀铬；检查油路、清洗过滤器，更换铜丝布；提高转速；将油加热到35~50℃；更换齿轮。
KCB齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。